మీరు హాయిగా కూర్చున్నారా?(చిత్రం: PA)
ఎకానమీ క్లాస్లో జింకైన ప్రదేశాలలో ప్యాక్ చేయబడిన ప్రయాణీకులు సాగదీయగలరు బ్రిటిష్ ఎయిర్వేస్ సీట్లు చివరకు పెద్దవిగా చేసినందున విమానాలు.
అర అంగుళాల పరిమాణాన్ని పెంచడానికి మారినప్పటికీ, BA కస్టమర్లు ఇప్పటికీ బడ్జెట్ ఎయిర్లైన్స్గా మారారు ఈజీజెట్ , థామస్ కుక్ మరియు థామ్సన్ మరింత బమ్ రూమ్ ప్రగల్భాలు.
కొన్ని విమానయాన సంస్థలు ఇతరులకన్నా సౌకర్యవంతంగా ఉంటాయి
సీట్ గురు
BA యొక్క కొత్త డ్రీమ్లైనర్ విమానాలపై వెడల్పు 16.8 ఇన్స్ నుండి 17.3 ఇన్లకు పెరుగుతుండగా, ప్రయాణికుల ఫిర్యాదుల తరువాత, థామస్ కుక్ యొక్క ఎయిర్బస్ A330-200 ఇప్పటికే ఆర్థిక వ్యవస్థలో 18.2 అంగుళాల విశాలమైనది.
ఈజీజెట్ యొక్క A320 ఎయిర్బస్ మరియు థామ్సన్ బోయింగ్ 767-300ER కూడా 18 అంగుళాల వెడల్పు గల సీట్లను అందిస్తున్నాయి.
సులభమైన విమానము (చిత్రం: PA)
నో-ఫ్రిల్స్ రయానైర్ కూడా దాని 737-800 విమానంలో 17 అంగుళాల రిగిల్ స్పేస్ని ఇస్తుంది-BA ప్రస్తుత బోయింగ్ 787-8 విమానాల కంటే 0.2 ఇన్లు పెద్దది.
లుఫ్తాన్సా తన 777-200 ఫ్లీట్లో మునిగిపోవడానికి ఉదారంగా 18.2 అంగుళాల సీట్ వెడల్పు కలిగి ఉన్నందున BA ఇప్పటికీ ప్రత్యర్థి ఎయిర్లైన్స్తో క్యాచ్ అప్ ఆడుతోంది, ఎయిర్ ఫ్రాన్స్ తన A321 ఎయిర్బస్లో 18 ఇన్లను అందిస్తుంది.
22 కొత్త బోయింగ్ 787-9 జెట్లపై BA పునర్నిర్మాణం వస్తుంది ట్రిప్అడ్వైజర్స్ సీట్గురు వెబ్సైట్ .
భోజనంతో వచ్చిన కట్లరీ ప్యాక్ను తెరవడానికి తగినంత గది లేనందున నవ్వుకునే లెగ్రూమ్ వరకు ఫిర్యాదులు ఉన్నాయి.
డ్రీమ్లైనర్ లోపల
అమెరికాలోని ఫిలడెల్ఫియా నుండి హీత్రూకి దూర ప్రయాణం చేస్తున్న ఒక ప్రయాణీకుడు సీట్గురుతో ఇలా అన్నాడు: సౌకర్యం కోసం యుద్ధంలో BA డిజైన్ ఇంజనీర్ల స్పేస్ ఎకనామిక్స్ లెక్కలకు నా స్లీపింగ్ పిల్స్ సరిపోలేదు.
మరియు మరొక కోపంతో ప్రయాణీకుడు పోస్ట్ చేసారు: నేను 50 సంవత్సరాలుగా అనేక విమానాలలో ప్రయాణించాను కానీ ఇది నేను అనుభవించిన అత్యంత ఇరుకు విమానము.
అసలు ప్లాన్లలో ఎనిమిదికి బదులుగా తొమ్మిది వరుసలతో, ఎయిర్లైన్స్ అదనపు సీట్లలో ఎకానమీ క్లాస్ని అణిచివేసిన తర్వాత, డ్రీమ్లైనర్స్పై గట్టి ఫిట్ గురించి BA కస్టమర్లు వెబ్సైట్కి వెళ్లారు.
అనేక ఫిర్యాదుల తరువాత, జాతీయ క్యారియర్ తన కొత్త బోయింగ్ డ్రీమ్లైనర్ల కోసం ఆర్థిక వ్యవస్థలో బమ్ రూమ్ను పెంచింది మరియు లెగ్ రూమ్ను 31 నుండి 32 ఇన్స్కి పెంచింది.
మరింత సౌకర్యవంతమైన బోయింగ్ 787-9 జెట్లలో మొదటిది ఈ ఏడాది చివర్లో ఆకాశానికి ఎగబాకుతుంది, అయితే విమానాలను తగ్గించడానికి ట్రాలీలు అవసరం కావచ్చు, ఎందుకంటే విమాన సిబ్బంది ఇప్పుడు పెద్ద సీట్ల కోసం నడవలు సన్నగా ఉన్నట్లు కనుగొన్నారు.
బోయింగ్ 787-8 ఫ్లైయర్ల వ్యాఖ్యల వల్ల కుట్టబడిన తర్వాత కస్టమర్ సౌకర్యం కోసం సీట్లను రీ డిజైన్ చేసినట్లు BA తెలిపింది.
ఒక ప్రకటనలో BA ఇలా చెప్పింది: మేము మా కస్టమర్ల మాట విన్నాము మరియు వారి ఫీడ్బ్యాక్కు ప్రతిస్పందిస్తున్నాము కాబట్టి 787-9లో వరల్డ్ ట్రావెలర్లో మేము సీట్ల వెడల్పును పెంచుతున్నాము.
ఇతర విమానయాన సంస్థల వరకు BA ఎలా కొలుస్తుంది:
ఎయిర్లైన్ సీట్ల వెడల్పు
18 అంగుళాలు+
థామస్ కుక్ A330-200 18.2ins
లుఫ్తాన్సా 777-200 18.2 ఇన్స్
ఈజీజెట్ A320 18 ఇన్స్
ఎయిర్ ఫ్రాన్స్ A321 18 ఇన్స్
థామ్సన్ బోయింగ్ 767-300ER 18 ఇన్స్
17 అంగుళాలు+
బా బోయింగ్ 787-9 (కొత్త) 17.3 ఇన్స్
రాయనాయిర్ 737-800 17 ఇన్స్
KLM 737-700 17 ఇన్స్
16 అంగుళాలు+
టెర్రీ వోగన్ ఎప్పుడు చనిపోయాడు
బా బోయింగ్ 787-8 (ఇప్పటికే ఉన్న) 16.8 ఇన్స్
అలిటాలియా E-190 16.5 ఇన్స్