లోతైన సముద్రపు డైవింగ్ ఆకర్షణీయంగా అనిపిస్తుంది, ప్రపంచవ్యాప్తంగా ఉద్యోగ అవకాశాలు మరియు రోజుకు దాదాపు £ 1,000 సంపాదించే అవకాశం ఉంది.
కానీ రియాలిటీ కంపెనీ కోసం మరో రెండు బ్లాకులతో కూడిన క్లాస్ట్రోఫోబిక్ టిన్ డబ్బాలో ఒకేసారి 28 రోజులు డైవర్లు ఇరుక్కుపోవచ్చు.
15 ఏళ్లుగా కమర్షియల్ డైవర్గా ఉన్న కెల్విన్ 'జెస్' జేమ్స్ మాట్లాడుతూ, 'మీరు దీన్ని ఇష్టపడకపోతే మీరు దీన్ని చేయలేరు' అని చెప్పారు.
'ఇది ఒక జీవన విధానం. నేను 17 సంవత్సరాల వయసులో మొదటిసారిగా డైవ్ చేసిన క్షణం నుండి నేను కట్టిపడేశాను. మీరు మరొక ప్రపంచంలో, తరచుగా పూర్తి నిశ్శబ్దంలో ఉండటం చాలా అద్భుతంగా ఉంది. ఇది ప్రశాంతంగా మరియు ఆనందదాయకంగా ఉంటుంది మరియు ఇంకా ఒక సెకనులో అది ప్రమాదకరంగా మారుతుందని నాకు తెలుసు. '
చమురు పరిశ్రమ కోసం పరికరాలను అందించే జెస్, ఉత్తర సముద్రం అడుగున ఆరు గంటల పాటు గడుపుతాడు.
అతని పని దినం ప్రారంభమవుతుంది, అది & apos; అర్ధరాత్రి లేదా మధ్యాహ్నం, సహాయక బృందం నుండి రేడియోలో మేల్కొలుపు కాల్తో.
సగటు పురుష నడుము పరిమాణం uk
'డైవ్ చేయడానికి ఉత్తమ సమయం మీరు మేల్కొన్న రెండు గంటల తర్వాత. కాబట్టి మేము సిద్ధంగా ఉండి, ఒత్తిడికి గురైన డైవింగ్ బెల్లో దిగి, సముద్రగర్భానికి దిగుతాము.
'మేము ముగ్గురు వ్యక్తుల బృందాలలో పని చేస్తాము, ఇద్దరు సముద్రగర్భంలో పని చేస్తుండగా, ఒక వ్యక్తి పని చేసే డైవర్లను రక్షించాల్సిన అవసరం వచ్చినప్పుడు డైవింగ్ బెల్లో ఉంటాడు' అని జెస్ జతచేస్తుంది.
కొన్నిసార్లు సముద్రం చీకటిగా ఉంటుంది లేదా తుఫానుల వల్ల కల్లోలమవుతుంది. ఇతరుల వద్ద, జెస్ సూర్యకాంతి గుండా రావడం ఆనందించవచ్చు.
'మా బొడ్డు తాడు మాకు జతచేయబడి, తిరిగి మా గ్యాస్ సరఫరా చేసే ఓడకి ఉంది. మమ్మల్ని వెచ్చగా ఉంచడానికి మనం ధరించే నియోప్రేన్ సూట్ల క్రింద వేడి నీరు నిరంతరం మన శరీరాలను చుట్టుముడుతుంది.
'మేము ఒకరికొకరు రేడియో పరిచయంలో ఉన్నాము మరియు సముద్ర మట్టంలో పూర్తి బృందంగా ఉన్నాము. మా డైవింగ్ హెల్మెట్లకు జతచేయబడిన వీడియో కెమెరాలు కూడా ఉన్నాయి కాబట్టి తలక్రిందులుగా మనం ఏమి చేస్తున్నామో చూడవచ్చు. '
'ఆహారం లేదా పానీయం లేదు - మీరు దాన్ని కొనసాగించండి. మీకు వీ అవసరమైతే అది సరే - మీరు సముద్రంలో ఉన్నారు, 'జెస్ నవ్వుతుంది.
10 10 దేవదూతల సంఖ్య
300 మీ (1,000 అడుగులు) లోతుకు డైవ్ చేయడానికి, డెవాన్లో నివసించే 41 ఏళ్ల జెస్, ఛాంబర్ అని పిలువబడే ఒత్తిడితో కూడిన వ్యవస్థలో ఒక వింత మరియు ఒంటరి జీవితాన్ని గడపవలసి ఉంటుంది.
12 మీ నుండి 5 మీ వరకు కొలవడం, ఇది ఒక డైవ్ సపోర్ట్ నౌకతో జతచేయబడింది - ఇంజనీర్లు, క్యాటరింగ్ సిబ్బంది మరియు సహాయక బృందాలతో నిండిన ఓడ.
మీరు పని చేస్తున్న అబ్బాయిలకు మీరు చాలా దగ్గరయ్యారు. మేము ముగ్గురు మాత్రమే ఉన్నాము మరియు మేము 28 రోజుల పాటు నిరంతరాయంగా కలిసి ఉంటాము, రిగ్కు వెళ్లే ముందు అబెర్డీన్లో కలుసుకున్నాము. సాధారణంగా మేము డికంప్రెషన్ ప్రారంభించే వరకు ప్రతిరోజూ డైవ్ చేస్తాము, ఇది ఐదు రోజుల వరకు పడుతుంది. '
అబ్బాయిలు & apos; రేడియో ద్వారా మిగిలిన ఓడ సిబ్బందిని మాత్రమే సంప్రదించండి.
'ఇది దుర్భరంగా మారవచ్చు కానీ మీరు స్విచ్ ఆఫ్ చేయండి. మేము హ్యాండ్హెల్డ్ గేమింగ్ పరికరాలను ప్లే చేస్తాము, రేడియో వినండి, ఛాంబర్ విండో వెలుపల చిక్కుకున్న టీవీని చూస్తాము మరియు కార్డ్లను ప్లే చేస్తాము. మా ఆహారం ప్రత్యేక హాచ్ ద్వారా పంపబడుతుంది. వ్యాయామం కోసం మేము పని మరియు బైక్ మీద ఆధారపడతాము 'అని జెస్ చెప్పారు.
మార్పులేని దుస్తులు ధరించవచ్చు, జెస్ ఒప్పుకుంది. 'మరొకరితో ఎంత ఘర్షణ పడినప్పటికీ, మీరు ఎన్నడూ గొడవపడరు లేదా బయటపడరని చెప్పని నియమం ఉంది. ఇది విలువైనది కాదు & apos; మీరు ఎక్కడికీ వెళ్లడం లేదు. '
క్లాస్ట్రోఫోబియా ఎప్పుడూ జెస్కు రాదు, అయితే కొన్ని సమయాల్లో అతను పరిమిత ఉనికిని కలిగి ఉన్నాడు.
'నేను ఒకసారి స్వచ్ఛమైన గాలిలో సముద్రతీరంలో నడుస్తున్నానని కలలు కన్నాను. నేను కొంచెం తగ్గించుకోవాలనే సంకేతంగా తీసుకున్నాను. డైవింగ్ దశల మధ్య కేవలం రెండు వారాల విరామంతో నేను గరిష్టంగా గంటలు పని చేస్తున్నాను.
'నేను ఇప్పుడు ఎక్కువ సమయం తీసుకుంటున్నాను. ఇది అలసిపోతుంది. మీరు ఇంటికి వచ్చిన మొదటి వారంలో మీరు మీ శరీరంపై భౌతిక ప్రభావాలను అనుభవించవచ్చు కానీ తర్వాత మీరు సాధారణ స్థితికి వస్తారు.
'దీన్ని చేయడానికి మీరు ఫిట్గా ఉండాలి మరియు మా డైవింగ్ లైసెన్స్లను ఉంచడానికి మేము ప్రతి సంవత్సరం మెడికల్లో ఉత్తీర్ణులవ్వాలి.'
ఛాంబర్లో ముగ్గురిలో ఎవరైనా అనారోగ్యానికి గురైనట్లయితే లేదా గాయపడినట్లయితే, పురుషులు వారందరినీ స్వయంగా నిర్వహించాల్సి ఉంటుంది.
'నేను ఒక ప్రత్యేక కోర్సులో వెళ్లాను, అక్కడ నేను A & E యూనిట్లో పనిచేశాను, అందువల్ల నేను వైద్య అత్యవసర పరిస్థితులను నిర్వహించడం నేర్చుకోగలను. మేము & apos; ఒత్తిడికి గురైనప్పుడు ఎవరూ విడిచిపెట్టలేరు కాబట్టి మనం భరించవలసి ఉంటుంది. మేము బోర్డులోని మెడిక్ నుండి రేడియో ద్వారా వైద్య సలహాలను పొందవచ్చు మరియు వైర్డ్ చేయాల్సిన సదుపాయాలు కూడా ఉన్నాయి, తద్వారా ఒక వైద్యుడు మన కీలక సంకేతాలను పర్యవేక్షించవచ్చు. '
జెస్ 14 ఏళ్ల వయసులో సబ్ ఆక్వా క్లబ్లో భాగంగా స్థానిక పూల్ దిగువన కూర్చున్న వ్యక్తులను చూసినప్పుడు డైవింగ్ బగ్ కరిచింది. 'నేను ఏమి చేయాలనుకుంటున్నానో నాకు తెలుసు మరియు నేను స్థానికంగా ఎన్నడూ అనుమతించలేదు డైవ్ నేర్చుకోవడానికి ఇది మంచి ప్రదేశం అని నేను గుర్తించినందున నేను రాయల్ నేవీలో చేరాను. నేను కొంచెం అమాయకంగా ఉన్నాను - నేవీలో డైవ్ చేయాలనుకునే ప్రతి 1,000 మందిలో, ప్రతి సంవత్సరం 10 నుండి 20 మంది మాత్రమే ఉంటారు. '
17 ఏళ్ల జెస్ దృఢ సంకల్పంతో ఉన్నాడు మరియు అతని ప్రాథమిక శిక్షణ సమయంలో క్లియరెన్స్ డైవర్గా మారడానికి ఆప్టిట్యూడ్ టెస్ట్కి అరుదైన అవకాశం లభించింది.
ఆ సమయంలో అవి చాలా చిన్నవి మరియు నేను తడిగా, చల్లగా మరియు అలసిపోవడాన్ని ఎలా ఎదుర్కొన్నానో చూడటానికి నేను ఒక వారం పాటు వెళ్లాను. నేను ఉత్తీర్ణుడయ్యాను.'
అతను 18 సంవత్సరాల వయస్సులో, జెస్ అత్యంత అర్హత కలిగిన నావల్ క్లియరెన్స్ డైవర్లలో ఒకడు.
'దీని అర్థం బాంబు మరియు గని పారవేయడం వంటివి చేయడం. డైవింగ్ ఒక రవాణా సాధనం అని నేను ఇక్కడ నేర్చుకున్నాను - ఒక పనిని పూర్తి చేయడానికి మీరు ఎక్కడికి వెళ్లాలి అని మిమ్మల్ని తీసుకెళ్తుంది. '
ఈ సమయంలో జెస్ హెరాల్డ్ ఆఫ్ ఫ్రీ ఎంటర్ప్రైజ్కు విమానంలో తరలించబడింది, ఇది 1987 లో కూలిపోయింది, 193 మంది ప్రయాణికులు మరియు సిబ్బంది మరణించారు.
oz యొక్క munchkins విజార్డ్
ప్రమాదం జరిగిన ఆరు గంటల తర్వాత మేము బోర్డులో ఉన్నాము, డైవింగ్ పరికరాలు లేకుండా ఫెర్రీ లోపల పని చేస్తున్నప్పుడు, ఫెర్రీ ఇసుక ఉమ్మి పడిపోయింది. నీరు మా వైపు దూసుకెళ్లింది. నేను ఇంత త్వరగా కదలలేదు. '
21 వద్ద జెస్ తన సంతృప్త టిక్కెట్ తీసుకున్నాడు, ఇది డైవింగ్ బెల్ ఉపయోగించి 300 మీటర్ల లోతు వరకు పని చేయడానికి మరియు హీలియోక్స్ అనే వాయువును పీల్చడానికి అనుమతించింది.
పౌరులు తమ ఎయిర్ మరియు శాట్ టికెట్ పొందడానికి £ 20,000- £ 30,000 మధ్య చెల్లించాల్సి ఉంటుంది. మేము బిల్డర్లు, ఎలక్ట్రీషియన్లు, అన్ని రకాలుగా వారి స్వంత మార్గాన్ని చెల్లిస్తాము. మీరు దాన్ని పొందిన తర్వాత, మంచి జీవితాన్ని సంపాదించవచ్చు. '
కమర్షియల్ డైవింగ్ చెల్లింపు రేట్లు డైవర్ & స్పోర్ట్స్ పరిధి మరియు వారు చేసే డైవింగ్ రకాన్ని బట్టి మారుతూ ఉంటాయి. అవి రోజుకు £ 200 నుండి £ 950 వరకు ఉంటాయి.
మరింత సమాచారం కోసం, ఇంటర్నేషనల్ మెరైన్ కాంట్రాక్టర్స్ అసోసియేషన్ వెబ్సైట్ & apos; www.imca-int.com