టోరీ టాఫ్ రెండు బెంటిలీలను కలిగి ఉంది - 1936 మోడల్ అతను సంవత్సరానికి 1,000 మైళ్లు నడుపుతాడు, మరియు 1968 బెంట్లీ టి 1 మోటార్‌వేపై నడుస్తుందని అతను పేర్కొన్నాడు(చిత్రం: ఇంటర్నెట్ తెలియదు)
1936 బెంట్లీ వాయువును నడపడం ద్వారా అతను గ్రహంను కాపాడుతున్నాడని జాకబ్ రీస్-మాగ్ & apos;
కామన్స్ లీడర్ కొత్త మోటారు కొనడానికి బదులుగా 83 ఏళ్ల 3.5-లీటర్ ఇంజిన్ యాంటిక్ డ్రైవింగ్ చేయడం ద్వారా తాను 'విపరీతమైన పర్యావరణ అనుకూలత' అని ప్రగల్భాలు పలికాడు.
టోరీ టాఫ్ రెండు బెంటిల్‌లను కలిగి ఉంది - 1936 మోడల్ అతను సంవత్సరానికి 1,000 మైళ్లు నడుపుతాడు, మరియు 1968 బెంట్లీ టి 1 మోటార్‌వేపై నడుస్తుందని ఆయన పేర్కొన్నారు.
లార్డ్ కోలిన్ ఐవర్ క్యాంప్‌బెల్
అతను ది స్పెక్టేటర్‌తో ఇలా అన్నాడు: 'నా పురాతన కారు 1936 కాబట్టి కార్బన్ అంతా చాలా కాలం క్రితం జరిగింది. వాటిని అమలు చేయడానికి కార్బన్ ఇన్‌పుట్‌ల కంటే వాటి రన్నింగ్ తక్కువగా ఉంటుంది. కాబట్టి నేను పాత బెంటిల్‌లను నడపడం ద్వారా చాలా పర్యావరణ అనుకూలమైనవాడిని. '
కానీ ఉద్గారాల నిపుణుడు మిర్రర్‌తో మాట్లాడుతూ, మిస్టర్ రీస్ -మాగ్ పాత కార్లను ఉంచడం గురించి చెల్లుబాటు అయ్యే వాదనను వినిపిస్తుండగా, 1936 బెంట్లీ సంవత్సరానికి ఒక టన్ను CO2 ను విడుదల చేయవచ్చని ఆశించవచ్చు - కాబట్టి దీర్ఘకాలంలో, అత్యంత హానికరమైన ఎంపిక అప్‌గ్రేడ్ చేయడం అది.
ఎమిషన్స్ అనలిటిక్స్ యొక్క నిక్ మోల్డెన్ మిస్టర్ రీస్-మోగ్ & అపోస్ వాదనలు హానికరమైన కాలుష్య కారకాలను కార్బన్ మోనాక్సైడ్, నైట్రోజన్ ఆక్సైడ్లు మరియు కిల్లర్ గాలికి దోహదపడే మొత్తం హైడ్రోకార్బన్‌లను కూడా విస్మరిస్తాయని చెప్పారు.
ఎమిషన్స్ ఎనలిటిక్స్ మిస్టర్ రీస్-మోగ్ వాదనలు కార్బన్ మోనాక్సైడ్, నైట్రోజన్ ఆక్సైడ్లు మరియు కిల్లర్ గాలికి దోహదపడే మొత్తం హైడ్రోకార్బన్‌ల వంటి హానికరమైన కాలుష్య కారకాలను విస్మరిస్తాయని చెప్పారు. (చిత్రం: REUTERS)
మిస్టర్ మోల్డెన్ ఇలా అన్నాడు: 'రెండు బెంటిల్‌ల సమస్య ఏమిటంటే వాటికి ఉద్గారాల నియంత్రణ వ్యవస్థలు ఉండవు మరియు అందువల్ల కొత్త వాహనాల కంటే ఎక్కువ ఉద్గారాలు ఆర్డర్‌లు కావచ్చు.
'అందువల్ల, బెంటిలీలను కొత్త వాహనంతో భర్తీ చేయడం వల్ల గాలి నాణ్యతకు మంచిదని మేము నమ్మకంగా చెప్పగలం.'
స్వతంత్ర థింక్ ట్యాంక్ గ్రీన్ అలయన్స్‌లో పాలసీ డైరెక్టర్ డస్టిన్ బెంటన్ జోడించారు: 'కార్బన్ కోణం నుండి, పాత కారును ఉపయోగంలో ఉంచడం భయంకరమైన ఆలోచన కాదు, ప్రత్యేకించి మీరు సంవత్సరానికి 1,000 మైళ్లు మాత్రమే డ్రైవ్ చేస్తే.
పాత కార్లకు ఉద్గార నియంత్రణ పరికరాలు లేనందున గాలి నాణ్యతకు ఇది చాలా చెడ్డది.
సెలీనా గోమెజ్ బట్టలు విప్పింది
'మిస్టర్ రీస్-మోగ్ చేయగలిగిన గొప్పదనం, అతను పచ్చగా ఉండాలనుకుంటే, అతని 1936 బెంట్లీని ఎలక్ట్రిక్ వాహనంగా మార్చడం, అదే విధంగా ప్రిన్స్ హ్యారీ తన క్లాసిక్ జాగ్వార్ ఇ రకాన్ని మార్చాడు.
'మిస్టర్ రీస్-మోగ్ చేయగలిగిన అత్యుత్తమమైన పని, అతను పచ్చగా ఉండాలనుకుంటే, అతని 1936 బెంట్లీని ఎలక్ట్రిక్ వాహనంగా మార్చడం' (చిత్రం: గెట్టి)
'బెంట్లీ నిర్వహణను భరించలేని వ్యక్తులకు, కారు అవసరమైతే, ఎలక్ట్రిక్ వాహనానికి మారడం గ్రీనెస్ట్ ఎంపిక, మరియు ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు చాలా సమర్థవంతమైనవి కనుక ఇది వాహనం యొక్క జీవితానికి కూడా చౌకగా ఉంటుంది. '
బకింగ్‌హామ్‌షైర్ ఆధారిత ఎమిషన్స్ అనలిటిక్స్ 'రియల్-వరల్డ్' వాహన ఉద్గారాలను పరీక్షించే ప్రముఖ స్వతంత్ర సంస్థ అని పేర్కొంది.
వ్యవస్థాపకుడు మరియు చీఫ్ ఎగ్జిక్యూటివ్ మిస్టర్ మోల్డెన్ ఒక కొత్త లగ్జరీ కారు వరకు ట్రేడింగ్ చేయడం వలన ఉత్పత్తి లైన్‌లో సుమారు 10 టన్నుల CO2 విడుదల అవుతుందని చెప్పారు.
కానీ ఇది రోడ్డుపైకి వచ్చిన తర్వాత తక్కువ CO2 ఉద్గారాల ద్వారా తుడిచిపెట్టుకుపోతుందని ఆయన పేర్కొన్నారు.
అతను మిస్టర్ రీస్-మోగ్ & apos; 1936 బెంట్లీ యొక్క ఉద్గారాలను అంచనా వేశాడు, అతను దానిని సంవత్సరానికి 1,000 మైళ్లు నడుపుతున్నాడు-మరియు అది 10-13mpg సాధిస్తుందని ఒక అంచనా.
ఆ లెక్కల ప్రకారం, పాత కారు కొత్త కారు కోసం మైలుకు 0.4 కిలోలతో పోలిస్తే మైలుకు 1 కిలోల CO2 ను విడుదల చేస్తుందని ఆయన చెప్పారు.
ఇంకా చదవండి
తాజా UK రాజకీయ వార్తలు
పార్టీ రద్దు చేసిన తర్వాత బోరిస్‌కు లేఖ లేబర్ అభ్యర్థి వైరస్ కారణంగా తండ్రిని కోల్పోయారు లింగమార్పిడి సంస్కరణలు నిలిపివేయబడ్డాయి కరోనావైరస్ బెయిలౌట్ - దీని అర్థం ఏమిటిరోడ్డు నుండి బెంట్లీని తీసుకోవడం వలన సంవత్సరానికి 600 కిలోల CO2 ఆదా అవుతుంది - అంటే 25 సంవత్సరాల వ్యవధిలో పర్యావరణానికి మంచిది.
మిస్టర్ రీస్-మోగ్ సంవత్సరానికి 1,000 మైళ్ల కంటే ఎక్కువ డ్రైవ్ చేస్తే అప్‌గ్రేడ్ కోసం వాదన బలంగా మారుతుందని మోల్డెన్ చెప్పారు.
అతను ఇంకా ఇలా అన్నాడు: '1968 బెంట్లీ నుండి నికర CO2 పొదుపు చాలా దగ్గరగా ఉంటుంది, కానీ ఇంకా అప్‌గ్రేడ్ చేయడం మంచిది.'
టోరీ మంత్రి తన 1968 బెంట్లీని 23 సంవత్సరాల వయస్సులో కొనుగోలు చేసాడు మరియు M4 లో బ్రేక్ వైఫల్యంతో సహా 'అన్ని సమయాలలోనూ విరిగిపోయింది' అని ఒప్పుకున్నాడు. అతను 2016 లో ఇలా అన్నాడు: 'నేను AA రిలేతో మొదటి పేరులో ఉన్నాను.' అతను 2005 లో 36 డెర్బీ బెంట్లీని కొనుగోలు చేశాడు.
మేఘన్ మార్క్లే ప్రిన్స్ హ్యారీ రాజ కుటుంబం
2013 లో, MP తన నానీతో తన బెంటిల్‌లో ఒకదానిలో కాన్వాసింగ్ చేయడాన్ని తిరస్కరించవలసి వచ్చింది - బదులుగా అతను తన మమ్ & అపోస్ మెర్క్‌ను ఉపయోగించాడని పట్టుబట్టారు.
మిస్టర్ రీస్-మోగ్ విశ్లేషణపై వ్యాఖ్యానించడానికి నిరాకరించారు.
