ఫాల్క్లాండ్స్ యుద్ధంలో ప్రదర్శించబడిన జెట్ జాగ్రత్తగా పునరుద్ధరించబడింది మరియు అమ్మకానికి ఉంది(చిత్రం: PA)
హారియర్ జంప్ జెట్ నిజ జీవితంలో పనిచేసే - బ్రిటీష్ ఇంజనీరింగ్లో ఒక ప్రత్యేక భాగంపై చరిత్ర ప్రియులు తమ చేతులను పొందగలుగుతారు.
1982 లో ఫాక్ ల్యాండ్స్ యుద్ధంలో పాల్గొన్న జెట్, 18 నెలల పాటు జాగ్రత్తగా పునరుద్ధరించబడింది, ఇంజిన్ మరియు బాడీవర్క్ పూర్తి మేక్ఓవర్ ఇవ్వబడింది.
షారన్ ఫిలిప్స్ బ్రాడ్లీ రైట్-ఫిలిప్స్
ఇప్పుడు ప్రజా సభ్యులు తమ సొంత మెరుస్తున్న పునర్నిర్మించిన హారియర్ జంప్ జెట్ను కొనుగోలు చేయడానికి ఆఫర్ ఇవ్వమని ఆహ్వానించబడ్డారు.
అయితే తమ స్వంత ఫైటర్ జెట్ పై తమ చేతులను పొందాలనుకునే వారికి జెట్ ఆర్ట్ ఏవియేషన్తో డీప్ పాకెట్స్ అవసరం అవుతుంది.
విక్టోరియా వుడ్ దేని నుండి చనిపోయింది
2011 లో 1971 హారియర్ టి 2 ఎక్స్డబ్ల్యూ 269 ఈబేలో, 69,999 కి విక్రయించబడింది, మరొక హారియర్ జిఆర్ 3 2014 లో నార్తెంట్స్లోని సిల్వర్స్టోన్లో వేలంలో £ 105,800 పలికింది.
హారియర్ జంప్ జెట్ అనేది బ్రిటిష్ ఇంజనీరింగ్ యొక్క ఒక ప్రత్యేక భాగం మరియు విమానయాన చరిత్ర యొక్క చిహ్నం (చిత్రం: SWNS)
1982 లో ఫాల్క్ ల్యాండ్స్ యుద్ధంలో పాల్గొన్న జెట్ 18 నెలల పాటు జాగ్రత్తగా పునరుద్ధరించబడింది (చిత్రం: SWNS)
700mph హారియర్ GR3 టేకాఫ్ మరియు నిలువుగా దగ్గరగా ల్యాండ్ అవ్వడం కోసం గుర్తించబడింది, ఇది విమాన వాహక నౌకలలో సేవ చేయడానికి అనువైనది, జంప్ జెట్ విమాన చరిత్రలో ఒక చిహ్నంగా మారింది.
ఈ మోడల్ 1976 లో సేవలోకి ప్రవేశపెట్టబడింది మరియు RAF యొక్క ఆర్సెనల్ ఎయిర్క్రాఫ్ట్లో భాగంగా 1990 వరకు ఆగస్ట్ 31, 1990 న క్రియాశీల సేవ నుండి రిటైర్ అయ్యింది.
ఫెర్నే మక్కాన్ మరియు చార్లీ బ్రేక్
ఇది తదుపరి 15 సంవత్సరాలు RAF స్కూల్ ఆఫ్ టెక్నికల్ ట్రైనింగ్లో బోధనా విమానంగా గడిపింది.
పునరుద్ధరణ ప్రాజెక్ట్ ప్రారంభానికి ముందు లండన్ కింగ్స్టన్ హాకర్ ఫ్యాక్టరీకి దూరంలో ఉన్న లండన్ ఎయిర్ క్యాడెట్ స్క్వాడ్రన్ వద్ద దశాబ్దానికి పైగా జెట్ నిలిచింది.
జెట్ను కొనుగోలు చేయడానికి మీకు డీప్ పాకెట్స్ అవసరం, బిడ్లు ఆరు అంకెలతో ప్రారంభమవుతాయి (చిత్రం: SWNS)
జెట్ 25 సంవత్సరాలుగా పనిలేకుండా ఉంది (చిత్రం: SWNS)
కానీ గేట్ గార్డియన్గా దాని జీవితం విమానం యొక్క ఇంజిన్ను దెబ్బతీయలేదు, 25 సంవత్సరాల పాటు పనిలేకుండా ఉంచిన తర్వాత మొదటిసారి కాల్పులు జరిగాయి.
మైఖేల్ షూమేకర్ ఆరోగ్య నవీకరణ
నార్త్ యార్క్లోని సెల్బీలో ఉన్న జెట్ ఆర్ట్ ఏవియేషన్, ప్రారంభ నాలుగున్నర నిమిషాల టెస్ట్ రన్లో రోల్స్ రాయిస్ పెగాసస్ ఇంజిన్ గింజగా తీపిగా పనిచేస్తుందని హ్యారియర్ పునరుద్ధరించారు.
జర్మనీలోని RAF నాల్గవ స్క్వాడ్రన్తో సేవలందించడంలో తన పాత్రను సూచించడానికి, కాక్పిట్ యొక్క స్టార్బోర్డ్ వైపున ఉన్న ప్రత్యేక పసుపు మెరుపు ఫ్లాష్, ఎరుపు మరియు నలుపు ఫిన్ మరియు పైలట్ పేరుతో హారియర్ యొక్క బాడీ వర్క్ నిగనిగలాడేది.
సంస్థ మేనేజింగ్ డైరెక్టర్ క్రిస్ విల్సన్ మాట్లాడుతూ: ఈ విమానం ధర అప్లికేషన్లో అందుబాటులో ఉంది. ఆరు సంఖ్యల ప్రాంతంలో దిగువ భాగంలో ఆఫర్లు పరిగణించబడతాయి.