KTM 1290 సూపర్ డ్యూక్ GT సమీక్ష: అన్ని మోడ్-కాన్స్‌తో సూపర్ స్పోర్ట్స్-టూరర్-ఫ్రేజర్ అడ్కాట్

మైల్-గజ్లర్: రోడ్డుపై 1290 సూపర్ డ్యూక్ జిటి

ది బీస్ట్ అని పిలువబడే, KTM యొక్క 1290 సూపర్ డ్యూక్ R నాకు ఇష్టమైన బైక్‌లలో ఒకటి.

ఇది అద్భుతమైన V- ట్విన్ మోటార్‌తో చాలా అందంగా, అందంగా హ్యాండ్లింగ్, తేలికపాటి సూపర్-నేకెడ్ స్పోర్ట్స్‌బైక్.

కాబట్టి ఈ 1290 సూపర్ డ్యూక్ జిటిని పరీక్షించే అవకాశాన్ని పొందడానికి నేను సంతోషిస్తున్నాను.

సారా ఫెర్గూసన్ కాలి పీల్చుతోంది

ఆస్ట్రియన్ సంస్థ గ్రాన్ టూరిస్మో మోనికర్‌ను జోడించింది, ఎందుకంటే సూపర్ డ్యూక్ R ని బేస్‌గా తీసుకోవడం, రోజంతా రైడింగ్‌కు అవసరమైన సౌకర్యం మరియు సామగ్రిని జోడించడం మరియు నిజమైన స్పోర్ట్స్ టూరర్‌ను సృష్టించడం.

KTM లు ఎల్లప్పుడూ సౌందర్యంగా వేరుగా ఉంటాయి మరియు ఈ GT మినహాయింపు కాదు.

ఇవన్నీ పదునైన కోణాలు, పెద్ద ట్యాంక్ హంప్, పెద్ద సైలెన్సర్ మరియు ఆ ట్రేడ్‌మార్క్ ఆరెంజ్ ట్రేల్లిస్ ఫ్రేమ్-రెండోది బ్లాక్-అవుట్ వెర్షన్‌లో కూడా.

విశిష్టత: తెలుపు/నలుపు/నారింజ రంగులో సూపర్ డ్యూక్ GT

ఉత్తమ క్రిస్మస్ టీవీ 2018

ఇది టూరర్ అయినందున, ఇది 22 మిమీ కదలిక మరియు నాలుగు స్థానాలతో బహుళ సర్దుబాటు చేయగల అప్‌స్వీప్డ్ హ్యాండిల్‌బార్‌లను కలిగి ఉంది.

వేడిచేసిన పట్టులు ప్రామాణికంగా వస్తాయి.

తొమ్మిది వేర్వేరు స్థానాలకు ఒక చేతితో సులభంగా సర్దుబాటు చేయగల పెద్ద విండ్‌షీల్డ్ ఉంది.

ఫుట్ బ్రేక్ మరియు గేర్ షిఫ్ట్ లివర్‌లు వేర్వేరు బూట్ సైజులకు తగ్గట్టుగా మూడు స్థానాల్లో ఒకదానికి సర్దుబాటు చేయవచ్చు - చక్కని స్పర్శ.

హ్యాండ్ గార్డ్‌లు కూడా ప్రామాణికమైనవి మరియు బ్యాక్‌లిట్ స్విచ్-గేర్, ఎడమ బార్ గ్రిప్‌పై రైడ్ మోడ్ సెలెక్టర్ అద్భుతమైన 6.5in TFT స్క్రీన్‌తో పాటు సరళంగా మరియు అకారణంగా పనిచేస్తుంది.

అద్భుతమైనది: 6.5in TFT డాష్ (చిత్రం: ఫ్రేజర్ అడ్కాట్)

టైర్ ప్రెజర్ మానిటరింగ్, అలాగే KTM యొక్క మై రైడ్ నావిగేషన్ సాఫ్ట్‌వేర్ మరియు మీ స్మార్ట్‌ఫోన్ కోసం బ్లూటూత్ కనెక్టివిటీతో సహా మీరు ఆశించే మొత్తం సమాచారాన్ని డాష్ కలిగి ఉంది.

GT కూడా ఇంటిగ్రేటెడ్ పన్నీర్ మౌంట్‌లతో వస్తుంది, హార్డ్ కేస్ పనీయర్‌లతో సహా లగేజ్ క్యారియర్‌ల శ్రేణి అదనంగా లభిస్తుంది.

ఆ విలక్షణమైన ట్యాంక్ ఆకట్టుకునే 23 లీటర్ల ఇంధనాన్ని కలిగి ఉంది మరియు క్రూయిజ్ కంట్రోల్ మరియు కార్నింగ్ లైట్లు ఉన్నాయి.

కాబట్టి, అధిక పనితీరు కలిగిన స్పోర్ట్స్ టూరర్ కోసం ప్రతిదీ స్థానంలో ఉంది - కానీ రైడ్ చేయడం అంటే ఏమిటి?

బ్రిస్టల్ జూ పార్కింగ్ అటెండెంట్

ఒక్క మాటలో చెప్పాలంటే, అద్భుతం.

ఖచ్చితమైనది: సూపర్ డ్యూక్ అద్భుతంగా నిర్వహిస్తుంది

ఇంకా చదవండి

అద్దం మోటార్‌బైక్‌లు

హార్విన్ CR6 సమీక్షించబడింది కవాసకి వెర్సిస్ 650 గ్రాండ్ టూరర్ రాయల్ ఎన్‌ఫీల్డ్ హైలాండ్ పెనుగులాట BMW S 1000 R సమీక్ష

ఆ 1300cc ట్విన్ ఒక అద్భుతమైన మోటార్, ఇది అద్భుతమైన 175bhp ని అందిస్తుంది, కానీ ఆశ్చర్యకరంగా శుద్ధి చేసిన డెలివరీతో.

ఆండ్రియా లూస్ ఉమెన్ ఆపరేషన్

పూర్తి శక్తి రోడ్ మరియు స్పోర్ట్ మోడ్స్ రెండింటిలోనూ అందుబాటులో ఉంది, ఆ తర్వాత దానిని మరింత తక్షణం అందిస్తుంది.

వర్షం దానిని 100 బిహెచ్‌పి తగ్గిస్తుంది మరియు సూపర్‌మోటో ఎంపిక కూడా ఉంది, ఇది వెనుక చక్రం లాక్ చేయడానికి అనుమతిస్తుంది, అయితే ముందు భాగంలో ఎబిఎస్ యాక్టివ్‌గా ఉంది.

లీన్-సెన్సిటివ్ ట్రాక్షన్ కంట్రోల్ కూడా ఉంది.

హ్యాండ్లింగ్ అద్భుతమైనది - ఖచ్చితమైన మరియు విశ్వాసం స్ఫూర్తిదాయకం, ఆ స్ప్రైట్లీ ట్రేల్లిస్ ఫ్రేమ్ మరియు ఎలక్ట్రానిక్‌గా సర్దుబాటు చేయబడిన సెమీ యాక్టివ్ డబ్ల్యుపి సస్పెన్షన్ సహాయంతో.

టూ-అప్: GT ఒక పిలియన్‌తో చక్కగా హ్యాండిల్ చేస్తుంది

గేర్ మార్చడం నా టెస్ట్ బైక్ మీద కొంచెం గట్టిగా అనిపించింది, కానీ అది చిన్న నిగూఢమైనది, అయితే క్విక్‌షిఫ్టర్ పూర్తి బీస్ట్ మోడ్‌లో అత్యుత్తమ సుత్తిని స్పష్టంగా పనిచేస్తుంది.

బ్రేకింగ్ అనేది రేస్-క్వాలిటీ బ్రెంబో M50 ల నుండి మీరు ఆశించినంత మంచిది-సూపర్ పవర్ ఫుల్, సెన్సిటివ్ మరియు ఆహ్లాదకరంగా ప్రగతిశీలమైనది.

మొత్తంమీద, GT అనేది ఒక అద్భుతమైన కిట్ ముక్క, ఇది మీరు ఖచ్చితంగా చాలా మైళ్ల దూరం ప్రయాణించవచ్చు, కానీ బహుశా 'టూరింగ్' కంటే 'స్పోర్ట్స్' వైపు కొంచెం ఎక్కువ మొగ్గు చూపవచ్చు.