సంవత్సరానికి ప్రయాణ సంఖ్యలు 90% తగ్గిపోయాయని కంపెనీ తెలిపింది(చిత్రం: ఫోటోగ్రాఫర్ ఛాయిస్)
UK & apos; అతిపెద్ద విమానాశ్రయ సమూహం మాంచెస్టర్, లండన్ స్టాన్‌స్టెడ్ మరియు ఈస్ట్ మిడ్‌ల్యాండ్స్‌లో 892 ఉద్యోగాలను తొలగించడానికి సిద్ధంగా ఉంది, ఎందుకంటే కరోనావైరస్ ప్రయాణ పరిశ్రమను దెబ్బతీస్తోంది.
మాంచెస్టర్ ఎయిర్‌పోర్ట్ గ్రూప్ (MAG) వందలాది మంది కార్మికులతో సంప్రదింపులు జరుపుతున్నట్లు తెలిపింది, ఎందుకంటే కరోనావైరస్ కేసులు రెండవ పెరుగుదల మధ్య ప్రయాణ డిమాండ్ తక్కువగా ఉంది.
గత సంవత్సరంతో పోలిస్తే, మార్చి నుంచి ప్రయాణానికి డిమాండ్ 90% తగ్గింపును అనుసరించి ఈ నిర్ణయం తీసుకున్నట్లు కంపెనీ తెలిపింది.
ఏప్రిల్ మరియు ఆగస్టు మధ్య కేవలం 2.8 మిలియన్ కస్టమర్లను స్వాగతించినట్లు, ఇది 2019 లో 30 మిలియన్లకు పైగా ఉందని చెప్పారు.
నెలవారీ డిమాండ్ ఇప్పటికీ 'సాధారణ' స్థాయిల కంటే 75% దిగువన ఉన్న ఆర్థిక వ్యవస్థలో విమానయానం కష్టతరమైన రంగాలలో ఒకటి అని కంపెనీ తెలిపింది.
మొత్తంమీద, 2024 వరకు డిమాండ్ పూర్తిగా కోలుకోదని భావిస్తున్నట్లు తెలిపింది.
తాజా కోతలు మాంచెస్టర్ విమానాశ్రయంలో 465 పాత్రలను, లండన్ స్టాన్‌స్టెడ్ విమానాశ్రయంలో 376 పాత్రలను మరియు ఈస్ట్ మిడ్‌ల్యాండ్ విమానాశ్రయంలో 51 పాత్రలను ప్రభావితం చేస్తాయి (చిత్రం: జెట్టి ఇమేజెస్ ద్వారా AFP)
మహమ్మారి పరిశ్రమను తాకిన తర్వాత ఈ సంవత్సరం ప్రారంభంలో కార్మికులకు 12 నెలల 10% వేతన కోత ఇచ్చినట్లు MAG తెలిపింది.
కార్మికులు కూడా ఫర్‌లాగ్‌పై ఉంచబడ్డారు, అయితే వచ్చే నెల నుండి ప్రభుత్వ ఆర్థిక సహాయాన్ని తగ్గించడంతో, మరింత కోతలు అవసరమని అంగీకరించింది.
తాజా కోతలు మాంచెస్టర్ విమానాశ్రయంలో 465 పాత్రలను, లండన్ స్టాన్‌స్టెడ్ విమానాశ్రయంలో 376 పాత్రలను మరియు ఈస్ట్ మిడ్‌ల్యాండ్స్ విమానాశ్రయంలో 51 పాత్రలను ప్రభావితం చేస్తాయి.
ఈ ప్రతిపాదిత చర్యలన్నీ మాంచెస్టర్, స్టాన్‌స్టెడ్ మరియు ఈస్ట్ మిడ్‌ల్యాండ్స్ విమానాశ్రయాలలోని MAG యొక్క యూనియన్లు మరియు సిబ్బందితో సంప్రదింపులకు లోబడి ఉంటాయని ఒక ప్రకటన తెలిపింది.
MAG యొక్క చీఫ్ ఎగ్జిక్యూటివ్ చార్లీ కార్నిష్ ఇలా అన్నారు: 'ఇప్పటికి, డిమాండ్‌లో బలమైన మరియు స్థిరమైన రికవరీని చూడాలని మేము ఆశిస్తున్నాము. దురదృష్టవశాత్తు, యూరప్ అంతటా వైరస్ పునరుజ్జీవం మరియు ప్రయాణ ఆంక్షలను తిరిగి ప్రవేశపెట్టడం అంటే ఇది జరగలేదు.
ప్రస్తుత ఫర్‌లఫ్ స్కీమ్ రద్దు చేయబడినందున ఇది 'వాస్తవికంగా' ఉండాలని కంపెనీ తెలిపింది
'వ్యాక్సిన్ ఎప్పుడు విస్తృతంగా లభిస్తుందనే అనిశ్చితితో, డిమాండ్ ఎప్పుడు కోలుకునే అవకాశం ఉందనే దాని గురించి మనం వాస్తవికంగా ఉండాలి.'
ఫర్‌లాగ్ మూసివేత పాక్షికంగా ఈ నిర్ణయానికి కారణమని కంపెనీ తెలిపింది.
'ఉద్యోగ నిలుపుదల పథకం ముగింపు అంటే, మన విమానాశ్రయాలలో మనం నిర్వహించగల పాత్రల సంఖ్యను మనం పరిగణించాలి.
'మేము ఈ సమస్యలను మా ట్రేడ్ యూనియన్‌లతో చర్చిస్తాము మరియు మా వర్క్‌ఫోర్స్ పరిమాణం మరియు మొత్తం వ్యయాన్ని తగ్గించడానికి అనేక రకాల ఎంపికలపై పూర్తిగా సంప్రదిస్తాము. మేము వీలైనంత వరకు మా ప్రజలపై ప్రభావం తగ్గించేలా చూసుకోవడానికి వారితో కలిసి పనిచేయాలనుకుంటున్నాము.
తాజా డబ్బు సలహా, వార్తలు మరియు సహాయాన్ని నేరుగా మీ ఇన్‌బాక్స్‌కు పొందండి - మిర్రర్.కో.యుక్/ఇమెయిల్‌లో సైన్ అప్ చేయండి
'మా పరిశ్రమ ఇప్పటివరకు చూడని కఠినమైన వేసవిలో వారు చూపిన అంకితభావానికి నేను MAG అంతటా ప్రతి ఒక్కరికి కృతజ్ఞతలు చెప్పాలనుకుంటున్నాను. MAG మరియు ఇతర UK విమానాశ్రయాలు ప్రాథమికంగా బలమైన వ్యాపారాలుగా మిగిలిపోతాయి, ఇవి దేశ పునరుద్ధరణలో కీలక పాత్ర పోషిస్తాయి, అయితే మహమ్మారి యొక్క నిర్దిష్ట మరియు స్వల్పకాలిక ఒత్తిళ్లు అసాధారణమైనవి మరియు ప్రత్యేకించి మా రంగానికి సవాలుగా ఉన్నాయి.
'వీలైనన్ని ఎక్కువ ఉద్యోగాలను కాపాడటానికి మేము పని చేస్తూనే ఉంటాము, మా ట్రేడ్ యూనియన్‌లతో సంభాషణను కొనసాగిస్తాము మరియు UK విమానయానానికి అవసరమైన ప్రత్యక్ష మద్దతు కోసం ప్రభుత్వానికి వాదించడం కొనసాగిస్తాము.'
